Ọkọ oju-irin maglev ti o ga julọ ti o ṣiṣẹ ni Shanghai jẹ ọkọ oju-irin TR08 maglev ti a ko wọle lati Jẹmánì, eyiti o nlo mọto amuṣiṣẹpọ laini gigun-stator ati eto levitation adaṣe lọwọlọwọ nigbagbogbo. Eto ipese agbara isunki rẹ jẹ afihan ni Nọmba 1, ati pe o ni awọn paati akọkọ gẹgẹbi oluyipada foliteji giga-giga (110kv/20kv), oluyipada titẹ sii, oluyipada titẹ sii, oluyipada, ati ẹrọ oluyipada.
Eto ipese agbara isunki ti ọkọ oju irin maglev jẹ iyipada lati foliteji grid 110kv si 20kv nipasẹ oluyipada foliteji giga, ati lẹhinna yipada si foliteji DC ti ± 2500v nipasẹ oluyipada titẹ sii ati oluyipada titẹ sii. Foliteji DC lati ọna asopọ DC ti yipada si agbara AC-mẹta-mẹta pẹlu igbohunsafẹfẹ oniyipada (0 ~ 300Hz), titobi oniyipada (0 ~ × 4.3kv), ati igun alakoso adijositabulu (0 ~ 360°) nipasẹ ipele mẹta-mẹta -iyipada ojuami.Oluyipada isunki ti ọkọ oju-irin maglev ni awọn ipo iṣẹ meji:
(1) Ipo ti o wu taara ti iwọn iwọn pulse inverter jẹ ipo iṣelọpọ nigbati moto n ṣiṣẹ ni igbohunsafẹfẹ kekere, pẹlu igbohunsafẹfẹ iyipada ti 0 ~ 70Hz. Ni akoko yi, meji tosaaju ti mẹta-ojuami inverters ti wa ni ti sopọ ni afiwe, ati awọn ti o wu ti wa ni ti sopọ nipasẹ awọn jc yikaka ti awọn ti o wu transformer bi o han ni Figure 1. Ni akoko yi, awọn jc yikaka ti awọn o wu transformer jẹ deede si a. ni afiwe riakito iwontunwosi, ki o si tun yoo kan sisẹ ipa.
(2) Ipo o wu Amunawa jẹ ipo iṣejade nigbati moto ṣiṣẹ ni igbohunsafẹfẹ giga, pẹlu igbohunsafẹfẹ iyipada ti 30Hz ~ 300Hz. Ni akoko yii, awọn eto meji ti awọn oluyipada ninu oluyipada isunki akọkọ ni a ti sopọ ni lẹsẹsẹ si ẹgbẹ akọkọ ti oluyipada ti o wu, ati pe o wu jade lẹhin ti ẹrọ oluyipada ti n ṣe alekun foliteji.
EFD ẹrọ oluyipada EI transformer PQ ẹrọ oluyipada
3.1 oluyipada Input
Ipele iwaju ti oluyipada titẹ sii ni oluyipada foliteji giga ati ẹrọ oluyipada titẹ sii. Oluyipada titẹ sii ni awọn oluyipada oluyipada meji, ti iṣẹ rẹ ni lati dinku foliteji akoj foliteji giga nipasẹ oluyipada Atẹle lẹhinna firanṣẹ si oluyipada titẹ sii. Fun awọn oluyipada ti o ni agbara giga-voltage rectifier, lati le mu ilọsiwaju atunṣe ṣiṣẹ, awọn afara meji ti 6-pulse rectifier ni a lo. Eto kọọkan ti awọn oluyipada oluṣeto ni agbara nipasẹ awọn eto meji ti awọn windings-mẹta, ọkan y junction ati ọkan d ipade. Eto oluyipada aimi gba ero kan ti awọn oluyipada oniyipo mẹta-mẹta kanṣoṣo, eyiti o ni asopọ lati ṣe agbekalẹ y/y, d group rectifier transformer eni ti o han ni Nọmba 2 nipasẹ ọna asopọ ti a fun ni aṣẹ ti yikaka kọọkan. Awọn anfani akọkọ rẹ ni:
(1) Agbara apoju kekere, ọrọ-aje diẹ sii;
(2) Agbara ẹyọkan kekere, rọrun lati pade awọn ibeere gbigbe fun iwọn ẹrọ;
(3) Awọn mẹta windings le ti wa ni idayatọ lori kanna mojuto iwe, eyi ti o iranlọwọ lati din irẹpọ isonu ti awọn transformer.
Lati le ṣakoso foliteji ọna asopọ DC ti Circuit agbedemeji ati dinku isọri-ẹgbẹ-akoj, atunṣe kọọkan ti eto naa jẹ ti afara mẹfa-pulse mẹta-alakoso ni kikun iṣakoso ti afara atunṣe ati afara atunṣe alakoso mẹfa-pase mẹta ti ko ni iṣakoso ni jara, bi o han ni Figure 2. Ni ọna yi, awọn meji tosaaju ti rectifiers ti wa ni ti sopọ ni jara, ati awọn arin ojuami ti wa ni ti wa lori ilẹ nipasẹ kan to ga resistance (bi o han ni Figure 1), lara kan mẹta-o pọju agbedemeji Circuit DC asopọ. . Foliteji ti ọna asopọ DC jẹ iṣakoso, ti o wa lati 2 × 1500V si 2 × 2500V, ati iwọn lọwọlọwọ jẹ 3200A. Ni ibere lati gba a dan DC lọwọlọwọ, a smoothing riakito ti wa ni ti sopọ ni jara ninu awọn agbedemeji Circuit. Ni akoko kanna, lati le ṣe idiwọ Afara atunṣe ati ọna asopọ DC lati iwọn apọju, idaabobo ẹgbẹ DC ti gba. Ninu iyika agbedemeji ọna asopọ DC, awọn thyristors wa ati awọn alatako agbara-giga pẹlu idabobo itusilẹ bi awọn ẹrọ gbigba ẹgbẹ DC lati dinku apọju. Ni afikun, aaye agbedemeji ti ọna asopọ DC ti iyipo agbedemeji ti wa ni ipilẹ nipasẹ idaabobo giga ati pe o ni ifihan aṣiṣe ilẹ.
3.2 oluyipada isunki
(1) ẹrọ oluyipada
Ilana ti ipele kan ni oluyipada alakoso mẹta ti Shanghai Maglev Train ti han ni Nọmba 3. tube akọkọ gba GTO ẹrọ iṣakoso kikun. Circuit akọkọ gba awọn tubes akọkọ meji ni jara pẹlu diode didimu ni aaye aarin. Yi Circuit ni a tun npe ni a mẹta-ojuami (tabi mẹta-ipele midpoint ifibọ) inverter. Eleyi le din akọkọ tube withstand foliteji nipa idaji. Ni akoko kanna, labẹ ipo iyipada kanna ati ipo iṣakoso, awọn irẹpọ ti foliteji ti o wu tabi lọwọlọwọ ko kere ju ti ipele meji, ati foliteji ipo ti o wọpọ ti ipilẹṣẹ nipasẹ foliteji o wu ni opin motor tun kere si. , eyi ti o jẹ anfani lati fa igbesi aye iṣẹ ti motor naa.
Awọn mẹrin akọkọ Falopiani ti kọọkan alakoso Afara apa ni meta o yatọ si on-pipa awọn akojọpọ, ati ki o wu o yatọ si foliteji lẹsẹsẹ (wo Table 1). Foliteji ti o ga julọ ti GTO akọkọ jẹ 4.5kV, ati pe lọwọlọwọ tente jẹ 4.3ka. Oluyipada-ojuami mẹta nbeere pe V1 akọkọ ati V4 ko le wa ni titan ni akoko kanna, ati awọn iṣọn iṣakoso ti V1 ati V3, V2 ati V4 jẹ idakeji ara wọn. Ni afikun, iyipada akọkọ ti o wa loke gbọdọ wa ni ibamu pẹlu ilana ti pipa akọkọ ati lẹhinna tan.
Oluyipada ipele mẹta ti ni idagbasoke lori ipilẹ ti oluyipada ipele-meji. Ifihan ti imọ-ẹrọ iṣakoso ogbo ti oluyipada ipele-meji sinu oluyipada ipele mẹta ti ṣe agbekalẹ ọpọlọpọ awọn ilana iṣakoso ẹrọ oluyipada. Ni lọwọlọwọ, awọn ọgbọn iṣakoso ti ogbo diẹ sii ti a lo fun awọn oluyipada ipele mẹta ni: Ọna iṣakoso pulse ẹyọkan, ọna iṣakoso SPWM modulation oke ati isalẹ, ọna iṣakoso PWM idari 120 °, ọna iṣakoso PWM ipele 90 ° staggered, aaye didoju agbara iyapa. ọna iṣakoso PWM idinku, iyipada ọna igbohunsafẹfẹ ti aipe PWM ọna iṣakoso, ọna imukuro irẹpọ kekere-ibere kan pato (SHEPWM), ọna iṣakoso aaye folti oluyipada ipele mẹta (SVPWM) ati aaye didoju ti o pọju iyapa ipasẹ foliteji aaye ọna iṣakoso fekito [2,3 ].
(2) GTO wakọ Circuit
Ga-agbara GTO wakọ Circuit gbọdọ akọkọ yanju awọn isoro ti ipinya ati egboogi-kikọlu. Awọn ifihan agbara pulse ti GTO ni oluyipada isunki akọkọ ti Shanghai Maglev Train ti wa ni gbigbe nipasẹ okun okun opitika, nitorinaa awọn iṣoro ti ipinya ati kikọlu-kikọlu ti yanju, nitorinaa aridaju deede ti pulse okunfa GTO ati ni aiṣe-taara aridaju aabo awakọ ti Maglev Reluwe. Ni afikun, bọtini si boya agbara agbara agbara GTO wakọ le ṣiṣẹ deede wa ni ipese agbara. Iwọn titobi ti pulse ẹnu-ọna GTO yẹ ki o ga to, ati pe eti asiwaju rẹ yẹ ki o ga, lakoko ti eti itọpa yẹ ki o jẹ onírẹlẹ. Lati pade ibeere yii, ipese agbara wiwakọ ẹnu-ọna ti GTO ni oluyipada isunki akọkọ ti Maglev Train jẹ 45V/27A, ati ifihan eti itọpa ati ifihan foliteji ti pulse okunfa GTO ni a firanṣẹ pada si eto iṣakoso. Ni afikun, oluyipada isunki akọkọ ti Shanghai Maglev Train gba ọpọlọpọ awọn aabo: aabo overvoltage ti fifọ Circuit brake, opin aabo lọwọlọwọ lọwọlọwọ, idalọwọduro pulse ati wiwa aṣiṣe ilẹ.
(3) Circuit gbigba
Ọpọlọpọ awọn iyika gbigba ti GTO wa. Circuit gbigba ti oluyipada isunki akọkọ ipele mẹta ti Shanghai Maglev Train ti han ni Nọmba 3. Circuit gbigba gbọdọ rii daju pe di / dt ati du / dt ti GTO ko kọja awọn iye iyọọda ti a sọ pato nigbati o jẹ ṣiṣẹ. Ni ọna yii, iyika gbigba ti GTO gbọdọ ni inductor ati capacitor C. Ni Nọmba 3, awọn inductors L1, L2 ati GTO ni a ti sopọ ni lẹsẹsẹ lati ṣe idinwo di/dt ti GTO. Awọn diodes D11, D12, resistor R1 ati inductor L1 dagba Circuit itusilẹ agbara ti inductor funrararẹ. Awọn capacitors C11 ati C12 ni a lo lati ṣe idinwo du/dt ti GTO, ati awọn diodes D12 ati D13 ṣe iyipo itusilẹ agbara ti kapasito. Akawe pẹlu awọn RCD gbigba Circuit, awọn loke gbigba Circuit afikun kan ti o tobi capacitor C12, ki awọn titan-pipa gbigba capacitor C11 ni idaji ti awọn capacitance iye ti awọn RCD gbigba Circuit, ki awọn isonu ti wa ni tun dinku nipa idaji; ni akoko kanna, awọn kapasito C12 yoo kan foliteji clamping ipa, eyi ti o ti lo lati dinku awọn titan-pipa overvoltage ti awọn GTO. Fun oluyipada 1500kva, isonu ti iyika gbigba yii jẹ aijọju kanna bi ti Circuit gbigba asymmetric.
ER Iru Amunawa Amunawa iru asopọ 5V-36V Ferrite mojuto Amunawa
4 Ipari
Eto ipese agbara isunki ti ọkọ oju-irin maglev iyara giga Shanghai ni awọn abuda wọnyi:
(1) O gba mọto amuṣiṣẹpọ laini iyara mora. Gbogbo eto ipese agbara isunki ni a gbe sori ilẹ ati pe ko ni opin nipasẹ aaye ti ara ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o ni anfani si ọna ipese agbara mẹta ti o munadoko julọ;
(2) O gba aaye didoju clamped imọ-ẹrọ oluyipada ipele mẹta ti o dara fun iwọn-giga ati awọn iṣẹlẹ agbara-giga, yago fun asopọ jara taara ti GTO thyristors, ki agbara awọn ẹrọ itanna agbara agbara giga le ṣee lo ni kikun;
(3) Awọn eto meji ti awọn afara 12-pulse rectifier adijositabulu ni a lo ninu oluyipada titẹ sii, eyiti kii ṣe idinku awọn irẹpọ ati kikọlu nikan, ṣugbọn tun dinku iyapa ti agbara midpoint;
(4) Thyristors ati GTOs lo awọn kebulu okun opiti lati atagba awọn ifihan agbara pulse, eyiti o ni iṣẹ ṣiṣe ti o lodi si kikọlu. Ipese agbara ati eto iṣakoso isunki jẹ ọkan ninu awọn bọtini lati ṣakoso ailewu ati iṣẹ iduroṣinṣin ti awọn ọkọ oju-irin maglev. Ilana ati eto rẹ nilo iwadii siwaju ati itupalẹ.
Zhongshan XuanGe Electronics Co., Ltd jẹ olupese ti o ni amọja ni R&D, iṣelọpọ ati tita tiga ati kekere igbohunsafẹfẹ Ayirapada, inductorsatiLED iwakọ agbara agbari.
Ile-iṣẹ naa bẹrẹ ni Shenzhen, iwaju ti atunṣe China ati ṣiṣi, ati ti iṣeto ni 2009. Ni awọn ọdun, a ti tẹsiwaju lati dagba ati idagbasoke. Nipa 2024, a ni awọn ọdun 15 ti iriri ni iṣelọpọ awọn oluyipada igbohunsafẹfẹ giga, ati iriri fafa ti jẹ ki XuanGe Electronics gbadun orukọ rere ni awọn ọja ile ati ajeji.
A gba OEM ati ODM ibere. Boya o yana boṣewa ọjalati inu katalogi wa tabi wa iranlọwọ isọdi, jọwọ lero ọfẹ lati jiroro awọn iwulo rira rẹ pẹlu XuanGe, idiyele naa dajudaju yoo ni itẹlọrun fun ọ.
William (Oluṣakoso Titaja Gbogbogbo)
186 8873 0868 (Whats app/We-Chat)
E-Mail: sales@xuangedz.com
liwei202305@gmail.com
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Karun-30-2024